4月1日，小米汽车概念股早盘大涨，截至发稿，海泰科20%涨停，录得两连板。中捷精工涨超13%，厦门信达涨停，中机认检、津荣天宇、北极蓝谷等跟涨。

3月31日，小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，我们识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。

3月28日晚，小米汽车首款产品SU7正式上市。标准版起售价21.59万元，PRO版起售价24.59万元，MAX版起售价29.99万元。上市24小时大定达88898台，截至3月30日下午，锁单量已达2万单。 

光大证券指出，SU7定价与市场表现均超市场预期，SU7所在的中大型轿车市场走量核心或在于品牌、以及性价比。小米具备流量优势，SU7在参数配置方面已处于行业领先水平，判断SU7短期销量取决于产供销能力，长期销量增长来自于市场口碑转换、综合竞争力。

华创证券指出，通过近十年布局，小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发进行了充分准备，并有望通过在互联网和消费电子领域的优势，对汽车商业模式进行一定创新。SU7在造型、尺寸、配置及智能生态等方面具备优势，同时借助小米过去多年的口碑积累，市场关注度拉满，为产品带来天然流量，后续相关供应链有望随小米SU7及其它新车放量受益。

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